仁怀：公交通向幸福坦途

为加快推进城乡交通运输一体化发展，优化城乡交通环境，2023年以来，仁怀市积极构建“市、镇、村”三级公交网格体系，更好满足广大群众出行需求。

近年来，仁怀市不断提升城市交通公共服务水平，大力推进城市公交和城乡公交、区域公交一体化服务体系，公交服务让市民出行更舒心。

仁怀1路公交准时从客运总站发车。

在仁怀客运总站，1路公交车从客运站起点准时发车，沿着18个站点在城中穿梭。在各个站点，市民有序地排队上车，公交车司机袁良宽引导着市民文明就坐，安全乘车。“现在走哪儿坐公交很方便，乘车时间短，车内环境也很舒适。”市民虞女士说。

“我亲历了仁怀公共交通的猛速发展，从以前的燃油燃气车到现在的纯电动车，从以前的4条线路50辆车到现在12条线路108辆车。”当了12年公交车司机袁良宽表示。

仁怀市城乡公交在大坝镇。

在方便城区群众出行的同时，仁怀构建城乡公交一体化服务体，更好地满足乡镇群众出行便利。2023年，仁怀市新购18辆新能源公交车投用于城乡公交，分别开通市区至五马、茅坝、长岗、大坝4条路线。在五马镇供电所上班的张飞由于工作经常在城乡之间往返，来回的车费对他来说，也是一笔不小的开支。自城乡公交开通后他便成为公交车的常客。

“自从五马至中枢的公交车开通后，方便了我们群众出门，车费便宜而且车上卫生环境比较好，很舒服。”张飞笑着说。

仁怀市民在仁怀客运总站公交车侯厅室等待上车。

车轮跟着百姓转，站点设在心坎上。在大坝镇公交枢纽站，不少赶完集的村民正提着刚买的日常用品准备乘车回家。为了更好接驳乡村群众出行，去年仁怀市在大坝、长岗两个乡镇开通了10条区域公交路线，覆盖大坝镇内7个村、长岗镇8个村。

“以前没有公交车，我们上街赶集只有打摩托，乘坐摩托贵且不安全，现在在家门口就可以坐上公交车了。”刚赶完集准备回家的大坝镇新田村村民韩仁康说。

仁怀市民在市区站点有序上车。

为了赋能城乡发展，给乡镇群众提供更加智能化和人性化的公交出行服务。仁怀市城乡公交、区域公交也开启了“智慧模式”。市民只需下载“车来了”APP，即可查看公交实时位置。随着更多线路的开通，仁怀市民出行的“幸福半径”在不断扩大。

仁怀市区公交车内环境。

纵横交错的公路，将市区与周边紧紧联系在一起。据了解，目前全市的12条城市公共线、4条城乡公交线、10条区域公交线，149辆公交车全部可以通过“车来了”APP实现实时公交查询，实时掌握各条线路的运行情况，实现“掐点”乘坐公交。(文/图 王玮)